Reparar motosierra o desbrozadora: averías y taller
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Por qué no arranca o se para tu motosierra o desbrozadora, qué puedes revisar tú, cuándo llevarla al taller y qué debe incluir el presupuesto de reparación.
La mayoría de motosierras y desbrozadoras que no arrancan o se paran tienen un problema de combustible viejo, carburador sucio, bujía, filtro de aire o mezcla incorrecta. Puedes revisar bujía, filtros y combustible tú mismo; si sigue fallando, o hay ruidos, pérdida de compresión o fallos de cadena y embrague, llévala a un taller con presupuesto escrito.
En Galicia, con tantas fincas, montes y obligaciones de limpieza de terrenos, la motosierra y la desbrozadora son herramientas de uso diario para jardineros, forestales y particulares. Cuando fallan en plena temporada, la pregunta es si se arregla en casa o hay que llevarla al taller.
Esta guía repasa las averías más comunes de los equipos de gasolina de dos tiempos, qué comprobaciones son seguras y cómo pedir una reparación con garantías. Para costes generales de reparación de otros equipos tienes la guía de precios de averías.
Antes de nada: seguridad
Trabaja siempre con el motor parado y frío, y desconecta la pipa de la bujía antes de tocar cadena, cuchilla o cabezal. Sigue el manual del fabricante: los ajustes de carburador, freno de cadena o embrague tienen tolerancias concretas, y un equipo mal ajustado es peligroso.
Usa el equipo de protección que indica el manual (pantalón anticorte, guantes, protección ocular y auditiva).
La motosierra o desbrozadora no arranca
- Combustible viejo: la mezcla de gasolina y aceite se degrada en semanas. Vacía el depósito y pon mezcla nueva con la proporción que indica el fabricante.
- Bujía sucia o desgastada: desmóntala, revisa si está húmeda, negra o con el electrodo gastado. Es una pieza barata y de cambio sencillo.
- Filtro de aire obstruido: el polvo y el serrín lo tapan. Límpialo o sustitúyelo según el manual.
- Motor ahogado: si has tirado muchas veces con el estárter cerrado, deja reposar, retira la bujía, sécala y vuelve a intentarlo.
- Filtro de combustible o tubos agrietados: el filtro dentro del depósito y los tubos se resecan con el tiempo.
Arranca pero se para o no coge revoluciones
Es el síntoma típico de carburador sucio por combustible que se quedó en el equipo durante el invierno: los conductos finos se obstruyen y la mezcla llega pobre. También influyen el filtro de aire, el silenciador o el parachispas obstruidos por carbonilla.
Limpiar el carburador a fondo o ajustar sus tornillos de mezcla es trabajo de taller en la mayoría de modelos; un ajuste incorrecto puede gripar el motor por exceso de temperatura.
Averías de la motosierra: cadena, espada y freno
- Corta torcido o hace serrín fino: cadena mal afilada o espada desgastada por un lado.
- La cadena se sale o se calienta: tensión incorrecta, falta de lubricación o piñón desgastado. Revisa el depósito de aceite de cadena y el engrasador.
- El freno de cadena no actúa o no se suelta: es un elemento de seguridad; no sigas trabajando y llévala a revisar.
- La cadena gira en ralentí: suele indicar embrague desgastado o ralentí demasiado alto.
Averías de la desbrozadora: cabezal, eje y embrague
- El hilo no sale o se rompe: cabezal desgastado, hilo de diámetro incorrecto o mal enrollado.
- Vibraciones fuertes: cuchilla desequilibrada o dañada, eje de transmisión o rodamientos con holgura.
- Ruido metálico en la cabeza de engranajes: falta de grasa o piñones gastados.
- Pierde potencia al cortar: embrague, carburación o compresión baja.
Mantenimiento al empezar la temporada
- Combustible nuevo y en la proporción correcta.
- Limpieza o cambio de filtro de aire y bujía.
- Afilado de cadena o revisión de cuchilla y cabezal.
- Comprobación de tensión de cadena, engrasador y freno de cadena.
- Al guardar el equipo varios meses, vaciar el depósito y hacer funcionar el motor hasta que se pare.
Cuándo llevarla al taller
Si tras cambiar combustible, bujía y filtros el equipo sigue sin funcionar bien, la avería está en carburador, compresión, encendido, embrague o transmisión. También debe ir al taller cualquier fallo del freno de cadena o del sistema antivibración.
Un taller oficial de la marca tiene acceso a repuestos originales; un taller independiente puede ser más rápido y trabajar con varias marcas.
Qué debe incluir el presupuesto
Pide presupuesto por escrito con diagnóstico, piezas y mano de obra separadas, y plazo de entrega. El Real Decreto 58/1988 regula los servicios de reparación de aparatos de uso doméstico: reconoce el derecho a presupuesto previo y una garantía mínima de tres meses sobre la reparación.
Si el equipo es antiguo y la reparación incluye pistón y cilindro, compara con el precio de un equipo nuevo antes de aceptar.
Uso de maquinaria y riesgo de incendio
La Lei 3/2007 de prevención e defensa contra os incendios forestais de Galicia y su normativa de desarrollo pueden limitar el uso de maquinaria que genere chispas en terrenos forestales y su entorno durante épocas de alto riesgo. Antes de trabajar en verano, consulta las restricciones vigentes en la Xunta.
Un parachispas en buen estado y un equipo bien mantenido reducen el riesgo.
Si tienes un taller o reparas maquinaria
Quien busca 'reparación de motosierras cerca de mí' suele tener prisa: la finca está por limpiar. Si arreglas maquinaria forestal y de jardín, publica tu servicio en Galifix con tu zona y las marcas con las que trabajas. Es gratis y los clientes te encuentran por distancia.
Preguntas frecuentes
¿Por qué mi motosierra no arranca después del invierno?
Lo más común es combustible viejo que ha ensuciado el carburador. Cambia la mezcla, revisa bujía y filtro; si no arranca, el carburador necesita limpieza en taller.
¿Puedo ajustar yo el carburador?
El manual de muchos modelos solo permite ajustar el ralentí. Los ajustes de mezcla deben hacerse con las indicaciones del fabricante; un ajuste pobre puede gripar el motor.
¿Cuánta garantía tiene una reparación?
En aparatos de uso doméstico, el Real Decreto 58/1988 establece al menos tres meses sobre lo reparado.
Fuentes consultadas
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